中国运12系列飞机获多国适航认证并累计出口超百架

2026-05-27 15:47

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维度网讯，航空工业哈飞研制的AC系列直升机和运12系列飞机在国产民机领域取得多项进展，两大产品线已形成系列化发展格局，为低空经济提供了重要装备支撑。

AC系列直升机目前已形成包括AC312、AC312A、AC312E、AC352、AC332在内的型号矩阵，填补了国产直升机谱系空白，实现了多型号系列化发展。该系列机型的高原性能经过显著提升，可适用于应急救援、医疗救护、护林防火、公务执法、海油作业等领域。AC352直升机是中国与西方发达国家在航空高科技领域全面对等合作的项目，其研制填补了中国民用直升机谱系空白。AC332直升机即将取得适航证，该机型可在海拔4500米、标准大气加25摄氏度的极端起降条件下，实现飞行高度6000米、航程600千米、商载600千克的性能。

运12系列飞机自20世纪80年代起按照国际最新适航条例研制，形成了运12Ⅱ、运12Ⅳ、运12E和运12F等系列化产品。该系列飞机应用于客货运输、人工增雨、农林作业、地质勘探、航空测量、航空救护等用途。其中运12F飞机具备损伤容限机体结构设计、综合航电系统，航程覆盖2255公里。2021年6月，由该型机改装的运12F时间域飞机通过国家验收，标志着“固定翼时间域航空电磁测量技术系统研制”项目取得突破性进展，提升了航空深地勘探技术。

在适航认证方面，运12Ⅱ型机于1985年12月获得中国民航局颁发的国家首张民机型号合格证，是该局行使适航管理职能后审定的第一型飞机，也是中国首型全面按照FAR23部适航条例研制的飞机。运12系列飞机在取得中国型号合格证后，相继获得英国CAA、美国FAA等国际适航认证。运12F是目前唯一同时取得中国CAAC、美国FAA、欧洲EASA三大国际适航认证的通用飞机，累计取得16个国家的适航认证。AC312A直升机是中国首款按照新版CCAR-29-R1适航规章研制的4吨级双发民用直升机，攻克了燃油系统抗坠毁、鸟撞、闪电防护等多项适航验证。AC352直升机则是首款按照新版CCAR-29-R2适航规章研制的7吨级中型民用直升机，完成了主桨叶鸟撞试验、复合材料桨叶损伤容限疲劳试验等多项“中国首次”适航验证。

在应用方面，AC系列直升机已初步形成覆盖高原到平原、陆地到海洋的多场景应急救援能力。2023年8月，黑龙江省防汛一级应急响应期间，AC312E直升机对30余座断联村屯开展空中排查，投放3.5吨应急物资。2018年9月，贵州省一名孕妇因羊水异常危急，AC312A直升机将其在30分钟内送往市区救治。运12系列飞机是中国出口最早、出口国家最多和出口量最大的通用飞机。1986年首批两架运12飞机出口斯里兰卡，至今出口已超百架。运12系列飞机曾征服尼泊尔卢卡拉机场，并在哥斯达黎加飓风和火山喷发灾害中完成救援任务，该国总统曾乘坐该机考察灾区并给予正面评价。