维度网讯，5月26日，中国中铁旗下中铁武汉电气化局负责施工的哈尔滨至伊春高速铁路哈尔滨至铁力段（哈伊高铁哈铁段）顺利完成接触网热滑试验。该项试验完成后，该段线路已具备联调联试条件。

哈伊高铁是京哈至京港澳通道的延长线，属于中国“八纵八横”高铁网络，也是目前在建的最北高铁线路。该线路正线全长318公里，设计时速250公里，分为哈铁段和铁伊段（铁力至伊春）两段建设。此次完成热滑试验的哈铁段长约188公里，由中铁武汉电气化局负责四电系统集成及相关房屋等工程施工。

接触网热滑试验是铁路电气化建设中的重要环节，用于综合检验接触网施工质量、设备运行状态以及弓网适配性能，直接决定线路能否进入联调联试及后续通车阶段。

试验中，检测列车按规定速度遍历全部测试区段。全程设备运行稳定，弓网受流状况良好，各项技术参数和性能指标均符合铁路施工规范与设计要求。

哈伊高铁建成投用后，将进一步优化中国东北地区高速铁路网络布局，对促进区域经济社会发展和东北全面振兴具有积极意义。

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