维度网讯，意大利初创公司 Sea Fend 开发的新型海洋安全系统，将极端紧急情况下的船舶安全从被动响应转变为主动预防。该应急浮力技术针对船体受损、破裂或沉没风险设计，通过产生静水升力帮助船只保持漂浮，保护船上人员安全，为救援或拖曳赢得关键时间，从而降低打捞、维修、停航和保险相关成本。

Sea Fend 表示，在发生船体破裂、与水下物体碰撞或通海阀故障等严重事故时，系统可通过驾驶台手动触发，或通过应用程序远程触发。该系统由安装在船体上部、水线以下的气囊组成，平时保持压缩状态，激活后可在几分钟内充气，产生静水升力，帮助船只保持漂浮。

该技术适用于不同船只。对于新造船，可在建造阶段集成；对于现有船只，安装为非侵入式，可在日常维护期间通过安装外部保险杠完成。产品专为 30 至 65 英尺、重量达 45 吨的船只设计。

配套应用程序允许船主实时监控电池电量、管道压力、内部和外部温度、电磁阀状态以及船只的 GPS 位置等关键运行数据。Sea Fend 表示，该系统有助于减少沉没事件对环境的影响，防止燃料、油类和材料扩散到海中，并限制水下残骸形成。

Sea Fend 是总部位于意大利摩德纳的海洋安全技术公司 Save Our Ship 旗下的项目。根据联合国教科文组织估计，全球有超过 300 万艘水下残骸，每年记录在案的重大沉船事故在 85 至 100 起之间。仅在地中海地区，就有超过 15,641 起有记录的沉船事故，而欧洲海事安全局每年在欧洲水域记录的海事伤亡事件超过 2,600 起。这些数据凸显了投资于能够提高安全标准并减少事故后果的技术的重要性。

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