维度网讯，柬埔寨与美国经过12年外交谈判，正式签署“开放天空”航空运输协定。该协定草案在金边一次高层会议上敲定，与会方包括美国副助理国务卿亨特·范德托尔（Hunt VanderToll）和柬埔寨副首相孙占托。这一法律框架为未来美国城市与柬埔寨之间开通直飞商业航班提供了可能。

同时，美国国际开发金融公司（DFC）已批准1亿美元战略融资承诺，用于柬埔寨主要航空基础设施的升级。根据一项平行贸易协议，柬埔寨国家航空公司（Air Cambodia）正就采购多达20架波音737 MAX飞机进行谈判，以补充其长途及区域机队，直接扩展双边贸易、旅游机会和国际企业投资。

外交框架虽已确定，但直飞航班的即刻开通仍面临两项先决条件：柬埔寨民航国务秘书处须获得美国联邦航空管理局（FAA）国际航空安全评估（IASA）项目的第一类评级，以证明其符合全球安全监督标准；航空公司须积极建立并培育市场需求，以确保连接北美与柬埔寨的远程航线实现盈利。

柬埔寨首相洪玛奈已于2025年底为位于首都的新国际门户——德崇国际机场（KTI）举行启用仪式。该机场由法国万喜机场（VINCI Airports）运营，建设支持方包括阿特金斯（ATKINS）、希林建筑事务所（Heerim Architects）、新加坡樟宜机场等顾问机构，以及来自柬埔寨、法国和中国的建筑企业。柬埔寨机场投资有限公司（CAIC）兼海外柬埔寨投资公司（OCIC）董事长方侨生（Pung Kheav Se）指出，德崇国际机场是柬埔寨进步的象征，体现了该国作为东南亚旅行、贸易和旅游枢纽日益重要的角色。该机场由柬埔寨机场投资有限公司（CAIC）与民航国务秘书处（SSCA）合资开发。

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