维度网讯，三菱汽车（Mitsubishi Motors）在其5月29日发布的《中期长期愿景》（Mid-Long Term Vision）中将“与日产（Nissan）的新皮卡合作项目”列为北美市场相关条目，引起卡车媒体关注。

该计划概述了提升盈利能力的步骤，针对美国市场列出通过扩展越野车型提升品牌实力、通过与日产的合作项目进入新细分市场、通过卫星店在城市地区开设新经销商等要点。报告指出：“在美国，我们将通过推出越野车型来增强品牌实力，并通过与日产的协作项目，全新进入皮卡市场。”报告还补充，新皮卡合作项目将利用“日产在北美的生产工厂”。

日产位于密西西比州坎顿（Canton）工厂的一位发言人于6月3日向《号角纪事报》（Clarion Ledger）表示，公司不会透露有关合作的任何具体计划，但确实计划增加一款中型皮卡。

三菱在北美市场的上一款皮卡是中型皮卡Raider，该车型在2010年款后停产。在此之前，三菱曾推出Mighty Max皮卡，于1996年在美国停产。该公司目前仍在国际市场生产Triton皮卡。日产于2016年收购了三菱的控股权。日产目前在美国仅生产一款皮卡——中型皮卡Frontier，其全尺寸皮卡Titan在2024年款后已于北美停产。

三菱的报告未提供更多关于北美新皮卡计划的细节，也未说明生产启动时间和地点。三菱并非唯一计划将新皮卡引入美国的外国制造商。韩国起亚（Kia）近期预告了一款名为Tasman的中型皮卡，计划在2030年前推出其首款面向北美市场的皮卡，该车于2025年在韩国首次上市。起亚的姊妹公司现代（Hyundai）也计划在美国推出一款新皮卡，宣布将停产其2022年上市的小型皮卡Santa Cruz，并计划在2030年前推出一款名为Boulder的中型车型。

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