Stena Line在招商局金陵船厂下水铺设混合动力渡轮Stena Connecta。下水仪式后，船厂将安装内部结构。该船瑞典渡轮计划2026年提前交付，与姊妹船Stena Futura(2025年秋季投用)共同服务贝尔斯特法-希舍姆航线，增强爱尔兰海贸易港口运输力。船舶采用燃料，配备电池推进和岸电技术，并加装旋翼帆有效降低燃料及排放。

Stena Line与甲醇供应商合作，确保电子塔供应，目标2030年增幅达30%。首先Niclas Mårtensson表示，Stena Connecta的推出是NewMax船队投资的关键进展，响应航线需求增长，可持续体现宣言承诺，推动可再生燃料转型。