维度网讯，欧洲汽车制造商协会（European Automobile Manufacturers Association）数据显示，2025年，重量超过3.5吨的电动卡车占欧洲重型和中型车辆市场的4.2%，较2024年的2.3%实现近翻倍增长。

这一市场趋势正在推动对新建充电基础设施的需求，尤其聚焦于重载运输电气化增长潜力最大的物流市场。预计首批投资将集中于物流中心及大型工业与物流枢纽附近的半公共站点，这些区域汇集了运输活动、土地可用性和电网接入条件。

普洛斯（Prologis）与PragmaCharge已在瓦伦西亚港附近的Mercavalència启动一处电动卡车充电中心的开发。全面运营后，该中心最多可同时为48辆卡车充电，项目计划于2027年第一季度完工。

该充电中心将结合普洛斯在物流仓库和能源基础设施开发方面的经验，以及PragmaCharge在重型车队电气化方面的专长。普洛斯将负责开发并持有该基础设施，PragmaCharge则租赁并运营该中心，作为其“电动卡车即服务”（Electric Truck-as-a-Service）产品的一部分，该服务已为该地区的签约客户提供服务。

该中心占地12,500平方米，目前处于施工阶段，将分两个阶段开发。第一阶段将配备14个高功率充电点，计划于2026年第三季度投入运营；第二阶段将把充电点数量扩大至48个。

新设施将有助于加快西班牙主要物流枢纽之一的重型运输车队电气化进程，在战略位置新增充电基础设施，服务于本地、区域及长途运输路线。

该设施将配备专用车辆充电区、4 MW安全电网连接以及PragmaCharge的动态充电管理软件，从而能够同时满足专用车队和重型运输公共充电的需求。

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