维度网讯，印度内阁经济事务委员会批准了中央邦境内国道347B（NH-347B）部分路段的升级与扩建工程，项目总长度为233.653公里，总资本成本为441.56亿卢比。该项目包括将Hiwarkhedi-Roshni-Ashapur-Rudhy段125.01公里的现有中间车道改造为双车道加硬路肩标准，以及以混合年金模式将Deshgaon与Julwaniya之间108.643公里的现有双车道扩建为四车道。

在总成本中，土建费用为270.508亿卢比，征地费用为43.277亿卢比。建设计划包括在卡尔戈内（Khargone）区修建一条16.20公里的新建绕城延长线，以及为相应路段分别修建70.39公里和54.273公里的绕城道路。此次升级旨在解决贝杜尔（Betul）、坎德瓦（Khandwa）、卡尔戈内（Khargone）和巴尔瓦尼（Barwani）等地区建成区内存在的严重几何缺陷、急弯和拥堵问题。

升级后的走廊将提高平均行驶速度、缩短出行时间，并改善道路安全、燃油效率和车辆运营成本，从而支持区域流动性与社会经济发展。该项目将为六个PM Gati-Shakti经济节点提供无缝连接，这些节点包括一个纺织集群、两个大型食品产业园、一个工业园和两个超大型火力发电厂，同时连接涵盖两个目标地区和三个部落地区在内的五个社会节点。该路线还将连接五个物流节点，包括两个主要火车站、两个机场以及位于印多尔（Indore）的一个多式联运物流园。

预计该项目将创造195万个直接就业人日和230万个间接就业人日。工程以混合年金模式实施，由相关机构监督，旨在促进该地区货物与人员的更快速流动。此次审批遵循标准程序，目标是加强道路基础设施与更广泛经济节点及运输网络的整合。

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