维度网讯，2026年6月12日，美国国家航空航天局（NASA）的X-59实验飞机在一次试飞中达到Mach 1.4（约924英里/小时）的速度和55030英尺的高度，刷新了其性能里程碑。这一进展为X-59在美国社区上空执行静音超音速飞行任务奠定了基础。

此次试飞是X-59继6月5日首次超音速飞行后的关键一步。6月5日的飞行中，X-59仅达到Mach 1.1，而最新测试达成的速度和高度目标与即将到来的Quesst任务要求一致。Quesst任务计划在未来几个月启动，届时X-59将飞越人口稠密地区，收集居民对地面听到声震声音的反馈，这些数据将为航空监管机构未来允许商用超音速飞行提供参考。

X-59的设计目标是在超音速飞行时不产生传统音爆，仅发出NASA描述的“quiet sonic thump”（安静声震）。在进入Quesst阶段前，X-59需通过声学验证阶段，NASA团队将测量其超音速声学特征，验证飞机确实在不产生传统音爆的情况下突破音障。测试中，X-59与另一架会产生音爆的研究飞机并排飞行，以掩盖可能出现的背景噪声。

达到Mach 1.4和55000英尺高度表明X-59能够在实际任务所需的参数下运行，也证实项目按计划推进。从产业角度看，这一成就是NASA重启商用超音速飞行努力的重要一步，若Quesst任务成功，其数据可能为监管机构提供修改噪音规则的科学依据。目前，因噪音问题，美国本土上空的超音速飞行仍被禁止。

X-59项目是NASA开发更高效、更环保航空技术的一部分，长期目标是为新一代商用超音速飞机开辟道路，使其以更快速度飞行而不对地面居民造成噪音干扰。NASA与多个合作伙伴共同支持这一任务，包括与Prada合作开发航天任务装备。

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