铃木汽车公司（Suzuki Motor Corporation）近日宣布与多家电池企业建立关键合作伙伴关系，以确保其不断增长的电动车（EV）业务获得可靠且可持续的电池供应。这些合作伙伴包括Tata Gotion、TDS Lithium-ion Battery Gujarat（TDSG）、FinDreams Battery和ELIIY Power。根据公告，这些合作将帮助铃木加强供应链、多样化电池采购，并支持其在多个车型领域的电动化战略。

Tata Gotion将为铃木的电动摩托车供应电池，TDSG则为混合动力车提供锂离子电池，而FinDreams Battery被指定为铃木纯电动车（BEV）的电池供应商。此外，铃木还与ELIIY Power合作，在其川崎工厂设立电池研发中心，以推进内部电池生产并开发本土化解决方案。

铃木表示，公司致力于通过与这些合作伙伴共同开发高性能、高质量的电池，并计划通过联合开发电池进一步扩大需求。公告称：“铃木对节能技术、精简电池使用以及优化区域生产能力的承诺，将支持其电动化目标并提高运营的可持续性。”

印度在铃木的电池和电动车战略中扮演着关键角色，正成为全球电动车生产和出口的枢纽。铃木计划将其年产能提升至400万辆，并以印度作为混合动力车的出口中心。铃木最近推出了其首款电动车e-Vitara，该车将首先从印度出口到欧洲，随后在印度市场上市。此外，铃木还为印度市场推出了电动版Access踏板车。

到2030年，铃木计划在印度推出四款纯电动乘用车，预计到2030年底年销量将达到38.1万辆。纯电动车预计将占Maruti Suzuki动力总成组合的15%，而CNG、内燃机（ICE）和混合动力车分别占35%和25%。铃木通过扩大在哈里亚纳邦和古吉拉特邦的生产设施，进一步巩固印度在其全球电动化战略中的关键地位。