近日，巴拿马与日本国际协力机构(JICA)签署了一份价值1595亿日元(约11亿美元)的贷款协议，用于推进巴拿马地铁3号线建设。这是JICA为该项目提供的第三笔贷款，期限20年，包含6年宽限期。JICA表示，巴拿马地铁3号线预计于2028年12月投入商业运营，为缓解巴拿马首都圈交通拥堵、提高居民生活质量做出贡献。

该贷款协议由巴拿马经济和财政部长与JICA驻巴拿马代表签署，日本大使及巴拿马地铁公司总经理共同见证了这一重要时刻。JICA表示，这笔贷款将用于资助巴拿马运河下阿尔布鲁克和巴拿马太平洋之间约5公里长的隧道段以及巴拿马太平洋和未来城之间20公里的高架段建设;还将支持3号线单轨系统相关采购以及地下部分的咨询服务等。

巴拿马地铁3号线一期线路长25公里，设11座车站，从阿尔布鲁克站出发，途经阿拉伊汉、新乔里略，抵达未来城。2020年，巴拿马地铁3号线项目的设计、施工和融资合同授予韩国现代和浦项制铁公司联合体，价值约20.6亿美元。当时参与竞标的两家中企—中国电建和中国中铁遗憾落选。

在车辆供应上，日立、日立铁路STS和三菱联合体获得了价值8.83亿美元的列车合同，包括提供26列六编组单轨列车以及电气化、信号和列车控制系统。首列列车已于2024年1月交付。

2023年，韩国公司联合体将该线路下穿巴拿马运河段的隧道盾构掘进项目分包合同授予中铁隧道局。这也是中铁隧道局及中资企业在境外承接的最大直径泥水盾构项目，实现了中国大盾构穿江越洋的国际征程。