维度网讯，墨西哥航空（Mexicana de Aviación）将于7月27日恢复在瓜纳华托国际机场（Guanajuato International Airport, BJX）的运营，通过新增一条连接该机场与费利佩·安赫莱斯国际机场（Felipe Ángeles International Airport, AIFA）的航线，重新进入巴希奥（Bajio）地区市场。

这家国有航空公司在继续扩大国内网络的同时，面临国际扩张计划的延迟。瓜纳华托州州长莉维亚·丹尼斯·加西亚·穆尼奥斯·莱多（Libia Dennise García Muñoz Ledo）表示，新航线每周从周日至周五运营六天，通过AIFA为巴希奥地区与墨西哥城都会区之间提供额外连接。她指出，当前旅客在瓜纳华托与墨西哥城之间的航空服务选择有限，可用班次稀少，且在许多情况下仅有单一航线，由此导致机票价格昂贵。

重返瓜纳华托是墨西哥航空以AIFA为中心的国内扩张战略的一部分。该公司自墨西哥国防部重新启动运营以来，一直将业务集中在该机场。瓜纳华托航线是计划于7月启动的四条新航线之一，其余目的地包括埃莫西约（Hermosillo）、奇瓦瓦（Chihuahua）和图斯特拉-古铁雷斯（Tuxtla Gutierrez）。此前，该航空公司已于6月4日开通了AIFA与阿卡普尔科（Acapulco）之间的航线，每周执行三个班次（周四、周五和周日），使用配备135座级的巴西航空工业公司E195-E2飞机执飞。据公司高管透露，首航载客率达95%。

墨西哥航空首席执行官莱奥瓦尔多·阿维拉·博霍尔克斯（Leobardo Ávila Bojórquez）表示，在阿卡普尔科航线开通后，7月的扩张计划将包括埃莫西约、奇瓦瓦、图斯特拉-古铁雷斯以及巴希奥地区，瓜纳华托成为最新的通航目的地。随着该航线加入，墨西哥航空服务的国内目的地数量将增至19个。

在国内增长的同时，该航空公司的国际扩张面临监管障碍。墨西哥航空近期确认，由于未能在赛事开始前完成美国当局要求的认证程序，将不会在2026年国际足联世界杯期间运营墨西哥与美国之间的包机航班。此前，该航空公司已向美国交通部申请授权，拟在2026年6月11日至7月19日赛事举行期间运营国际包机客运、货运和邮件服务，计划部署五架巴西航空工业公司E195-E2飞机以及波音737-800喷气式飞机，连接墨西哥城、瓜达拉哈拉和蒙特雷与美国目的地，包括达拉斯、休斯顿、洛杉矶、迈阿密和纽约，初步后勤运营原定于2026年5月开始。

在AIFA，阿维拉表示认证程序仍在推进中，公司将继续与美国方面合作，理解该程序有自己的时间表，并将在遵守美国当局全部规定的前提下，将其视为未来的机会。他否认延迟与美国于2025年对墨西哥实施的航空措施有关，称交通部对其必须遵守的国际规定，尤其是联邦航空管理局制定的规定，已给出明确说明。尽管面临认证挫折，墨西哥航空正通过增加连接主办城市航线的班次，为世界杯相关国内需求增长做准备。目前，该公司每天运营两班飞往瓜达拉哈拉的航班和两班飞往蒙特雷的航班，并计划在整个赛事期间保持该时刻表。墨西哥航空当前每月运营637个航班，预计墨西哥城、瓜达拉哈拉和蒙特雷将占据赛事产生的大部分国内客运量。

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