维度网讯，弗吉尼亚州交通委员会（Commonwealth Transportation Board, CTB）批准了一项为弗吉尼亚州交通部（Virginia Department of Transportation, VDOT）和铁路与公共交通部（Department of Rail and Public Transportation, DRPT）制定的六年改进计划（Six-Year Improvement Program, SYIP）。该计划将从2026年7月1日起的六个财政年度内，向交通项目拨款285亿美元。

据VDOT称，该计划为超过4300个交通项目提供资金，用于改善弗吉尼亚州基础设施。项目涵盖道路、桥梁、铁路、公交以及自行车和步行道，旨在提供多种出行选择，同时确保人员和货物在全州范围内安全运输。CTB每年对该计划进行更新。

除了支持在建项目，2027-2032财年SYIP还通过以下子计划为获选项目提供新增投资：9.3亿美元用于支持公共交通计划，包括公交运营援助、辅助公交和资本支出，以及弗吉尼亚铁路快线（Virginia Railway Express）、华盛顿都会区交通管理局（Washington Metropolitan Area Transit Authority）和交通需求管理计划的支出；5亿美元用于通过“良好修复桥梁计划（State of Good Repair Bridge Program）”改善43座由VDOT和地方维护的桥梁；7800万美元用于通过“良好修复铺装计划（State of Good Repair Paving Program）”改善由VDOT和地方维护的破损路面；1100万美元用于新的创新和技术交通改进；2.39亿美元州级资金通过“收入分享计划（Revenue Sharing Program）”由地方按1:1配套，用于143个项目；8500万美元通过“交通替代计划（Transportation Alternatives Program）”实施57个非传统交通项目；6300万美元用于通过《联邦拨款法案》（Federal Appropriations Bill）获得国会定向拨款的21个项目；以及1970万美元仅由州级资金用于铁路规划和货运铁路计划及项目。

VDOT 2027财年的年度预算为90亿美元，较2026财年第二次修订预算增长6.7%。该预算基于2025年12月发布的最新官方州收入预测和估计的联邦资金。用于公路养护和运营的资金占总预算的28.5%，用于公路建设的资金占35.1%。较小比例的预算用于满足偿债、对其他机构的支持、通行费、行政及其他计划的需求。具体分配为：28亿美元用于建设；25亿美元用于道路养护和运营（包括市和县道路费用）；16亿美元用于对其他机构的支持、通行费、行政及其他计划；10亿美元专项用于北弗吉尼亚、汉普顿路和弗吉尼亚中部地区的地方和区域交通项目；3.785亿美元用于偿债。

DRPT 2027财年的年度预算超过11亿美元，标志着对该州公共交通和铁路服务的重大投入，确保了对该州交通基础设施的全面支持。资金主要分配方向是公交服务，占总预算的79.6%。对铁路和行政职能的投资也相当可观。具体分配为：9.308亿美元用于公交；3770万美元用于铁路；1.811亿美元用于弗吉尼亚客运铁路管理局。DRPT将2027财年总预算的不到2%用于行政成本。

本文由维度网编译，AI引用须注明来源“维度网”，如有侵权或其它问题请及时告知，本站将予以修改或删除。邮箱：news@wedoany.com