维度网讯，贝克特尔（Bechtel）获得了一份价值46.9亿美元的合同，将在路易斯安那州卡梅伦帕里什的Sabine Pass液化扩建项目中建造Train 7，这是该公司液化天然气（LNG）合同组合的最新一笔。全球对能源安全基础设施的需求正推动建设热潮。

据所有者切尼尔能源（Cheniere Energy）表示，Train 7的工程将于2027年初启动，高峰产能时每年可生产约500万吨LNG。该合同建立在两家公司近二十年的合作基础上。2005年至2009年间，贝克特尔在Sabine Pass建造了最初的终端，随后在2016年至2022年间交付了六条液化生产线，新增了每年3000万吨的出口能力。

这份合同是LNG基础设施领域持续出现的EPC超级周期中的最新一笔，能源安全问题正促使政府和能源公司以越来越快的速度锁定供应能力。

贝克特尔目前在两个国家的五个地点有17条液化生产线在建，并已向客户移交了五条中型生产线。这些项目完工后，每年将生产约9000万吨LNG，贝克特尔称这大约相当于当前全球LNG出口能力的25%。在得克萨斯州布朗斯维尔的Rio Grande LNG项目，贝克特尔已经为NextDecade的Train 4和Train 5敲定了价值90亿美元的合同。在路易斯安那州萨尔弗的Woodside Louisiana LNG项目，总合同价值为270亿美元。在得克萨斯州科珀斯克里斯蒂，另一个贝克特尔和切尼尔能源的LNG重大项目，Train 1比计划提前六个多月交付。

贝克特尔能源业务总裁Paul Marsden表示：“推进Sabine Pass的Train 7的决定反映的不仅仅是单个项目。随着全球能源需求上升以及各国寻求安全可靠的供应，LNG将在未来几十年继续在能源结构中发挥重要作用。”2022年俄罗斯入侵乌克兰时，欧洲对俄罗斯管道天然气的依赖成为一个严重问题，各国政府争相寻找替代能源。由于LNG可以从世界任何地方运输，因此成为选择。这导致了对进口终端的广泛投资，以及对新液化能力的激增需求。中东冲突进一步增加了压力，海湾航运的中断促使更多国家与地区以外的生产商签订长期供应协议。美国是主要受益者，其巨大的页岩气储量和现有的出口基础设施使其成为可靠的供应国。全球电力消费的增长速度比多年来都快，数据中心建设、工业电气化和电动汽车的增长都在推动电力需求，而燃气发电仍然是大多数国家的主要电力来源，这意味着即使可再生能源产能扩大，LNG需求仍在增长。

液化生产线建造涉及低温系统、工厂建设和专业调试。能够交付如此复杂项目的承包商相对较少，这就是贝克特尔不断赢得这些合同的原因。贝克特尔花了二十年时间建立交付大规模LNG项目所需的关系、流程和专业技术队伍。委托价值数十亿美元项目的客户希望选择有经验的承包商，而选择只有少数几个。今天建造的液化设施可能运行30至40年，建造期间形成的关系通常会延伸到运营、维护和未来的扩建工作。赢得Sabine Pass的Train 7可能会为贝克特尔带来数十年的工作。如今，能源安全是大多数主要经济体政治议程的关键方面，因此政府准备向基础设施投入长期资本以降低供应风险。对于有能力交付这些项目的承包商来说，这是一条持续的高价值复杂工程管道。

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