维度网讯，三星重工（Samsung Heavy Industries，SHI）向长荣海运（Evergreen）交付了“Ever Emit”号集装箱船，该船是长荣海运订购的16艘双燃料系列船中的第五艘，可使用甲醇和常规燃料。

该系列船舶由长荣海运于2023年年中订购，每艘造价约1.95亿美元。新船容量为16,556 TEU，总长369米，型宽53.6米，相当于21排集装箱，载重吨为184,268 dwt，最大吃水17.5米。

“Ever Emit”号配备一台MAN B&W 9G95ME-C10.5-LGIM-TIII型主机，输出功率43,200千瓦，服务航速可达22节。船上还配有五台辅助发电机，可提供高达20,360千瓦电力，足以供应约1,200个冷藏集装箱，但确切的冷藏插座数量尚未公布。

船舶设计包括位于艏楼甲板的大型导风罩，这是一种在新一代集装箱船上越来越常见的空气动力学解决方案，旨在降低航行阻力，可实现最高2%的燃油节省。

交付后，“Ever Emit”号将在海洋联盟（Ocean Alliance）的‘NEU7’航线上运营，长荣海运将其商业命名为‘CES’。该航线使用一支由12,000至20,000 TEU船舶组成的混合船队，包括新交付的五艘“E”级船和四艘Megamax级集装箱船。

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