维度网讯，西班牙柴油价格持续下跌，目前每升平均价格为1.592欧元，但物流服务价格在2026年第一季度普遍上涨，较2025年初高出3.5%。受中东局势脆弱和平影响，燃油价格压力略有缓解，但市场动态表明价格回归正常仍需时日，全球经济面临的挑战依然存在。

尽管伊朗达成和平协议，但由于车队运力短缺及近几个月发生的多起破产事件，欧洲公路货运价格短期内难以恢复到2026年初水平。5月物流和运输行业销售额连续第三个月增长，但周环比呈递减趋势。原定于6月30日举行的部长会议将提前至6月29日，以审议伊朗战争援助延期问题，该行业希望援助持续到年底。

西班牙运输与物流协会（CETM）认为宣布的10.06亿欧元公路维护投资明显不足，呼吁采取更雄心勃勃的措施。全国货运自营协会（Fenadismer）的一项研究显示，西班牙卡车盗窃案主要发生在加泰罗尼亚、马德里和安达卢西亚，作案时间为夜间，地点为无人看管的休息区。全国运输企业联合会（Conetrans）呼吁制定具体、协调且持续的计划，打击虚假合作社，并对行业内主要欺诈源头之一施加严厉制裁。全国运输企业联合会在马德里举行了大会，西班牙国际公路运输协会（Astic）则在卡塔赫纳举行会议，选举来自布尔戈斯的何塞·路易斯·奥利维拉（José Luis Olivella）为新任主席。

在地区层面，萨拉戈萨因省级集体谈判协议引发的紧张局势已通过达成协议而缓和。西班牙最高法院驳回了一起由西班牙汽车运输企业协会（AEM）提出的上诉，确认蓬特韦德拉的集体运输协议也规范了快递和包裹递送的劳动条件。在穆尔西亚，一个为非法获取从业资格证明（CAP）收取高达2500欧元的犯罪网络被捣毁，13人被捕。在国际层面，国际公路运输联盟（IRU）计划在年底前开始对新开放且可互操作的e-CMR模型进行实况测试。关于运输文件数字化，西班牙交通部正在通过三场网络研讨会分析将于10月推出的电子控制文件。

在工业领域，电气化成为焦点。曼恩商用车（MAN Truck & Bus）推出了一系列电动车型，并针对城市固体垃圾收集提供了定制化解决方案。Masymas超市通过引入第四辆电动卡车——梅赛德斯-奔驰eActros 300 L，加强其可持续出行和减排战略。西班牙69%的公司计划在未来两年内扩大自建充电基础设施。长城汽车（GWM）在首批500辆车抵达后，将巴塞罗那港作为其进入西班牙市场的物流门户。

依维柯（Iveco）在卢戈的As Gándaras工业区开设了Inturasa Pérez Rumbao的新经销商，加强了其在加利西亚的网络。斯堪尼亚（Scania）计划投资7000万欧元用于其法国昂热的生产中心，以加强推动欧洲电气化运输的能力。运营商现在可以将大众乘用车、大众商用车、斯柯达、西雅特、Cupra和奥迪的车辆直接连接到Webfleet，无需额外硬件。

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