维度网讯，英国交通部已就希思罗机场第三条跑道建设项目启动公众咨询，最终规划决定预计在2029年做出，机场方面表示扩建最早可能于2030年代初启动。此次咨询是政府推动的“有史以来最快的国家政策声明审查”的一部分。

根据咨询框架，任何扩建方案都必须具备明确的就业创造与经济效益实现战略，同时须符合英国具有法律约束力的气候目标，不得违反法定空气质量限值，并确保扩建不会导致当地居民噪音排放恶化。开发商提交的规划提案将依据这些标准进行评估。

财政大臣蕾切尔·里夫斯（Rachel Reeves）在工党2024年夏季上台后不久便初步批准了这一项目。但跨党派的环境审计委员会（Environmental Audit Committee）去年曾警告，机场扩建计划与英国气候变化目标不符，并将净零碳目标的实现置于“严重风险”之中。

英国交通部表示，希思罗机场扩建将吸引国际投资，为英国带来“超过400亿英镑的收益”。扩建带来的增长效益在全面运营后，预计高达40%将分布在伦敦和东南部以外的地区。旅客也将受益于延误减少、票价更实惠以及选择更多等直接改善。

希思罗机场是全球航班量最多的双跑道机场，去年创纪录地接待了8400万人次旅客。里夫斯称，“增长是本届政府的首要任务，这次咨询是交付国家所需基础设施的一个关键里程碑。从去年1月我们宣布支持扩建以来，到现在用了18个月——这是有史以来最快的国家政策声明审查。”

今年3月，英国民航局（Civil Aviation Authority）拒绝了机场大幅提高着陆费以资助升级改造的提议。目前希思罗机场正在实施一项价值100亿英镑的改造计划，包括拆除1号航站楼、翻新2号和4号航站楼，并安装由人工智能驱动的摄像头网络以提高准点率。机场最近还完成了安检扫描仪升级，取消了随身行李中液体不超过100毫升的限制。

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