维度网讯，澳洲航空（Qantas）确认，悉尼至伦敦直飞航线将于2027年10月首航，投入运营后将成为全球最长定期商业航班，单程飞行时间最高达22小时。

该航线是澳航“日出计划”（Project Sunrise）的核心部分。航司同时宣布，悉尼至纽约肯尼迪国际机场（JFK）的直飞航班将在2027年底开通，具体日期待明年初公布。悉尼与伦敦相距10573英里（17015公里），新航线比现有经停新加坡的QF1/QF2航班预计最多节约四小时飞行时间。为执飞这些超远程航线，澳航已订购12架空客A350-1000ULR（超远程型）专用机队，另有12架A350-1000LR（远程型）宽体机将陆续交付。该ULR机型通过在机身后部加装2万升油箱，将航程较基础型A350-1000延长了1000海里（1852公里）。首架涂装完成的A350-1000ULR已在空客图卢兹工厂亮相，并于本月初完成首飞，预计2027年4月交付，机票将于2027年2月开售。

澳航集团首席执行官瓦妮莎·哈德森（Vanessa Hudson）在参观空客图卢兹工厂时表示，自1947年首次执飞“袋鼠航线”以来，每一代飞机都在减少经停次数，而新飞机将去掉最后一个经停点。在客舱配置上，A350-1000ULR采用四舱布局，仅设238个座位，包括6个头等舱套房、52个商务舱座位、40个豪华经济舱座位和140个经济舱座位，高级舱位占比达40%，旨在保障超长航程的乘客舒适度。该布局远低于常规A350-1000的330座以上标准。

每条航线需部署三架飞机才能实现每日一班。随着未来三年内12架A350-1000ULR全部交付，澳航将关注其他潜在超远程航线，墨尔本至伦敦和墨尔本至纽约仍是可行选项，这些飞机也可部署在其现有的珀斯至伦敦航线上。

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