维度网讯，英国航空（British Airways）是运营空客A380定期客运航班的十家航空公司之一，目前正对其全部12架A380客机进行客舱改装，计划将座位数从目前的469座减少至421座。这家寰宇一家（oneworld）联盟成员运营的12架超级巨无霸平均机龄为12.2年，首架飞机G-XLEA于2013年7月交付，最后一架G-XLEL于2016年6月交付。

根据改装计划，英航将拆除88个经济舱座位，新增13个商务套房和29个高级经济舱座位，改装预计于明年年底前完成。

英航首架A380于2013年8月执行了首次载客商业航班，航线为伦敦希思罗机场（LHR）至法兰克福机场（FRA），飞行距离极短，主要用于机组培训和机型熟悉。根据Cirium Diio的时刻表分析，从2013年8月至2026年6月，英航已停止在7个从LHR出发的目的地上使用A380。达拉斯/沃斯堡国际机场的A380服务于2026年5月重返，上一次使用是在2025年3月；新加坡樟宜机场的该机型服务最后一次运营于2025年5月，将于2026年9月重返。香港国际机场（HKG）曾是英航A380使用频率最高的航线，总计执飞2329个出港航班，但受新冠疫情影响及航线调整，英航目前在该航线采用空客A350-1000执飞。

在2022年底卡塔尔世界杯期间，英航将469座版的A380临时部署在多哈哈马德国际机场（DOH）航线，该运营与紧密合作伙伴卡塔尔航空（Qatar Airways）合作进行，使用了卡塔尔航空在LHR的时刻。英航从2022年11月18日至2027年1月8日期间在该航线使用A380，取代了常规的波音777-200ER。使用A380后，LHR至DOH航线的周座位数较冬航季第一周增加了12%。起飞时间也从下午12:30调整为晚上9:20。

目前，英航飞往中东的所有航线因伊朗局势持续暂停。DOH航线计划于8月1日恢复运营，初期使用每日一班波音777-200ER。如情况顺利，航班频率将于10月25日恢复至每日两班，第二班将使用波音787-10执飞，届时北方航司将根据IATA航季转为冬季时刻表。