维度网讯，Relativity Space开发的重型运载火箭Terran R已达成关键里程碑，火箭第二级的关键子系统集成工作已完成，即将运往美国国家航空航天局（NASA）斯坦尼斯航天中心进行测试。同时，第一级鉴定件的结构工作已经完成，正准备接受载荷测试，而飞行件正在推进贮箱和推力结构的集成。

截至2026年6月，首枚飞行状态的Terran R第二级已完成多个子系统的最终集成。团队安装了流体系统、支架、线束、阀门和线槽等硬件。之后，第二级离开工厂，运往长滩港，计划装船发往NASA斯坦尼斯航天中心。在此之前，Relativity已在斯坦尼斯A2试车台进行第二级测试的准备工作，包括环境控制系统的初始启动以及在顶层甲板进行液氧冲洗，以在加注推进剂前验证硬件性能。第二级真空发动机Aeon V已完成鉴定活动，验证了关键使用寿命、持续时间和启动能力。该发动机采用燃气发生器循环，以液态甲烷和液氧为推进剂。

NASA斯坦尼斯航天中心的A2试车台建于1966年，曾用于测试和认证土星V火箭的第二级。阿波罗计划结束后，该试车台从1975年到21世纪初用于测试航天飞机的主发动机。目前，为第二级测试安装的吊桥已完成，后部测试适配器已交付，试车台的导流器也在准备交付前完成组装。

在第二级开发的同时，Terran R第一级鉴定件的所有结构工作已完成，包括安装用于加固外部蒙皮的桁条连接件和加强板。将液氧从火箭顶部输送到Aeon R推力结构的下降管已完成验收测试，并已安装在贮箱内。鉴定件将在Relativity位于加利福尼亚州长滩的设施进行载荷测试，测试期间将承受模拟飞行关键气动阶段的载荷，包括最大动压。

Terran R第一级由13台使用甲烷和液氧作为推进剂的燃气发生器循环Aeon R发动机提供动力。首批飞行状态的Aeon R发动机正在准备中，完成验收测试后将与推力结构集成。首枚飞行状态的Terran R第一级也在推进关键里程碑，其推力结构已完成，第一台外发动机的液氧和甲烷供应管路已集成。两个级间段正在机械组装中。5月，Relativity共生产了1,455个飞行部件，其中大部分将集成到第一级飞行件中。工程师还完成了第一级关键子系统（包括航空电子设备和流体系统）的部件设计。

一旦两级都通过关键测试和集成里程碑，它们将被运往位于佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军基地的16号发射台。该发射台曾在20世纪60和70年代用于泰坦导弹开发，2019年被Relativity收购。在Terran 1火箭退役后，该公司迅速开始重新配置发射台以支持Terran R运营。目前发射场接近最终配置，LC-16的物理轮廓已完成，92.96米高的水塔已达到最终高度，雷电防护系统架设工作也在进行中。此外，主进场道路的混凝土已浇筑，发射台中甲板的建设正在进行，发射台保护和管道的最终组件正在安装，包括运输起竖机上的上部强背流体支架，发射台支持系统设施的防水工作也已完工。水平集成设施已结构完工，团队正将重心转向装备活动，一个99.8公吨的桥式起重机已安装在洁净室部分。

Relativity目前拥有约30亿美元的发射前合同积压，包括与OneWeb签订的多年多次发射协议，以及2022年与Impulse Space签署的通过地火转移轨道将商业载荷送往火星的合作伙伴关系。随着第二级即将前往斯坦尼斯进行测试，第一级鉴定件准备进行结构载荷测试，16号发射台快速接近最终配置，Relativity Space正进入Terran R开发的关键最后阶段。如果保持当前节奏，该公司有望在2026年底前进行首飞，推出一款有效载荷能力显著高于SpaceX猎鹰9号的新型重型运载火箭系统。