维度网讯，PS公司在美国迈阿密国际机场（MIA）启用一座私人航站楼，使特定乘客得以绕过主航站楼，通过专用通道直接登机，在不改变现有商业航空系统结构的前提下，为航空旅行创造了一条新的路径。
该设施位于前泛美世界航空公司地区总部内，经过1200万美元改造，面积达34000平方英尺。客人在此完成私人安检和海关手续，随后由宝马车辆直接转运至停机坪上的飞机。等候区设有私人套房和名为The Salon的共享休息室。这一模式将一小部分乘客从传统的共享流程中分离出来，减少其与主航站楼环境的直接接触，同时仍依赖相同的空中交通和航空运营体系。
PS MIA的选址具有历史意义。该建筑曾服务于泛美航空，后者在喷气时代建立了广泛的国际网络，到20世纪60年代末已服务于六大洲80多个国家，网络扩展至全球122个机场。客运量从1960年的大约48亿收入客英里增长到1970年的超过200亿收入客英里。迈阿密是其通往拉丁美洲和加勒比地区的门户。该项目并未新建设施，而是对原有建筑进行再利用，保留了包括泛美标志在内的关键建筑元素。
PS服务提供的核心价值并非单纯的奢华，而是隐私和可预测性。传统高端旅行往往在现有系统内提升舒适度，而PS则通过减少乘客与机场基础设施的直接互动来创造价值。其经济模式也反映了这一特点。据《迈阿密先驱报》报道，根据与迈阿密-戴德县签订的20年协议，迈阿密机场每年可获得至少60万美元的保证收入或总收入的7.5%。这种结构使机场能够将历史建筑转化为长期商业资产，而非闲置物业。
PS已在美国多个主要枢纽布局，包括洛杉矶国际机场（LAX）、哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场（ATL）和达拉斯/沃斯堡国际机场（DFW）。这些地点的服务均包含私人安检和海关清关、水疗服务及直接宝马停机坪接送。在LAX，其旗舰设施完全远离主机场交通，设有12间约300平方英尺（28平方米）的超私人套房，配备独立大理石浴室、沙发床和直接跑道景观，以及一个名为The Salon的共享社交俱乐部。The Salon的价格为每人1295美元，私人套房起价为4950美元，最多可容纳四位乘客。在ATL，设施提供配备个人气候控制和沙发床的私人套房，以及一个受南方启发的休息室和户外花园区域。DFW的设施是一个12200平方英尺的封闭设施，毗邻企业航空，设有独立豪华套房和一个宽敞的社交Salon，以其标志性的40英尺（12米）吧台为特色。
这种服务模式标志着基础设施获取方式的结构性转变。乘客不再仅仅在单一系统内获得差异化体验，而是通过一个并行处理层实现与主流程的分离。这并非一种全新的航空模式，而是在现有网络中开辟了一条减少与系统公共组件互动的附加路径。
