维度网讯，南非交通部长芭芭拉·克里奇（Barbara Creecy）7月6日在比勒陀利亚举行的南部非洲交通会议上表示，该国必须推进交通和物流部门改革，使其成为可持续和包容性经济增长的推动力。克里奇指出，全球范围内的经济波动、区域和全球冲突、资源约束及环境风险正在对南非的客运、货运和供应链效率造成冲击。她还提到，多年来对物流基础设施投资不足，以及疫情后铁路和港口表现下滑，导致来自邻国的竞争压力增大。

克里奇将铁路和港口改革列为政府交通部门议程的核心，目标是重新将铁路确立为货运物流系统的骨干。她同时强调，需要建设既能降低环境影响、又能抵御气候变化冲击的可持续交通系统，并推动该领域的数字化进程。

国有企业埃斯科姆（Eskom）主席姆泰托·尼亚蒂（Mteto Nyati）在会上指出，南非多个行业面临的许多挑战是自身造成的，必须加以解决。他认为，交通和物流部门可以借鉴埃斯科姆近年来扭亏为盈的经验。尼亚蒂强调了称职且强大的领导力、多元化的团队构成（包括性别、种族和年龄层面）以及员工参与度的重要性，并指出股东协调同样重要。

尼亚蒂介绍，埃斯科姆专注于应对运营、财务和可持续性方面的系统性问题，避免采取治标不治本的应对措施。在战略层面，他主张保持简洁、下放战略执行的所有权，并强化监督和预见能力。他还要求建立问责机制，包括明确的衡量标准、后果管理、绩效工资以及董事会委员会的参与。在沟通方面，他建议讲述以人为本的故事，保持统一声音，掌握叙事主导权，并诚实地承认失败。