维度网讯，阿联酋航空（Emirates）确认，将从今年10月25日起，使用空客A380执飞迪拜国际机场（DXB）至德里英迪拉·甘地国际机场（DEL）的定期航班。这家阿拉伯联合酋长国最大的航司此前仅在2010年7月因庆祝新航站楼启用而执飞过一次该机型至德里的单次航班，此次将是该机型首次被定期部署至该航线。
随着阿联酋航空加入，德里机场将同时有三家航空公司运营A380航班，另外两家是汉莎航空（Lufthansa）和新加坡航空（Singapore Airlines）。该运营商数量超过了以往的最高纪录。凭借每日三班超大型客机服务，德里将成为印度境内A380活动最繁忙的机场。根据国际航空运输协会（IATA）的航班时刻季节划分，北方航司于10月25日转用冬季时刻表，阿联酋航空当日起将首次定期部署双层客机至德里。
阿联酋航空飞往德里的A380将采用四舱布局，具体座位数尚不明确，其四舱A380座位数从468到487个不等。该机型将取代四舱的波音777-300ER，机型升级意味着在一天中的高峰时段运力将大幅增加。在A380执飞的特定航班上，头等舱、商务舱、高级经济舱和经济舱的座位将显著增多。根据航班时刻表，11月每日有四班迪拜至德里的航班：第一班4:20-8:55（777-300ER），第二班9:55-14:40（777-300ER），第三班15:10-19:55（777-300ER），第四班21:30-次日2:10（原为777-300ER，将改为468至487座的A380）。德里至迪拜的航班分别为4:10-6:35（原为777-300ER，将改为A380）、10:35-13:00（777-300ER）、16:15-18:35（777-300ER）、21:30-23:59（777-300ER）。
忽略2010年飞往德里的单次航班，阿联酋航空的超大型客机自2014年起开始服务印度。2014年至2020年间，仅有贾特拉帕蒂·希瓦吉·马哈拉杰国际机场（BOM）接收过该机型。飞往班加罗尔凯姆佩戈达国际机场（BLR）的航班于2022年开通。如今，阿联酋航空将成为唯一一家将A380飞往三个印度机场的航空公司。阿提哈德航空（Etihad Airways）此前曾在BOM部署过该机型（定期航班持续到2017年，2024-2025年间短暂使用）。汉莎航空仍在执飞德里和BOM的航线（直至2026年10月）。新加坡航空的A380也仍在德里和BOM运营。11月，阿联酋航空飞往印度的A380时刻表包括每日迪拜至班加罗尔（21:35-次日2:40）及返程（4:30-7:10），每日迪拜至孟买（21:40-次日2:15）及返程（4:15-6:05），以及每日迪拜至德里（21:30-次日2:10）及返程（4:10-6:35）。
截至2026年4月的12个月预订数据显示，近59万名德里旅客（日均超过1600人）在迪拜通过阿联酋航空转乘其他航班。数据显示，约44%的旅客往返于欧洲，北美紧随其后（29%），非洲和中东各占12%，其余旅客往返于拉丁美洲和大洋洲。美国是最大的国家市场，其次是英国、加拿大、沙特阿拉伯、意大利、德国、南非、西班牙、法国和瑞士。在城市层面，伦敦排名第一，其后依次是多伦多、旧金山、纽约、米兰、西雅图、洛杉矶、巴黎、曼彻斯特和约翰内斯堡。因前十名城市中一半位于北美，A380航班采用了上述时刻表安排。
