维度网讯，捷蓝航空在精神航空倒闭后迅速成为劳德代尔堡-好莱坞国际机场（FLL）的最大运营商，每日航班已超过130班，其首席执行官透露公司为此秘密筹备了数月。
捷蓝航空首席执行官乔安娜·杰拉蒂（Joanna Geraghty）在接受Local10 News采访时表示，公司早在精神航空陷入困境前就已开始准备运力和资源。自精神航空5月停飞以来，捷蓝航空的运营规模增至每日约130班，预计到2026年底将达150班。该航司正在招聘新员工，包括前精神航空的机组人员，并承诺保持FLL出发的平价机票，但警告可能无法完全复制精神航空的定价水平。
杰拉蒂说：“劳德代尔堡对我们来说是一个绝佳的机会。我们和大多数公众一样，知道精神航空状况不佳。他们曾两次申请破产，所以我们过去几个月来一直在为这一天做准备。我们希望票价保持实惠，但也希望确保提供优质的产品。”
捷蓝航空取代了精神航空的亮黄色飞机，开始以经典蓝色调为主，并通过有竞争力的基础票价、免费Wi-Fi、机上零食、座椅靠背娱乐系统和额外的腿部空间，为FLL出发的旅客增加价值。该航司正考虑从该机场开通新航线，并可提供多达370种中转衔接选项。在精神航空倒闭后，捷蓝航空通过快速重新部署飞机和人员，有效填补了运力缺口，还推出了救助票价和精英身份匹配以吸引前精神航空乘客，并将航站楼登机口数量增至约30个。该航司计划于2027年在FLL开设一个新的空客A220飞行员基地。
据美国运输统计局（Bureau of Transportation Statistics）数据，精神航空倒闭前在FLL的运营占比约为25%，每年服务超过660万名旅客；同期捷蓝航空占约20%，市场份额为530万名旅客。此后，据CNBC报道，捷蓝航空已将其运营市场份额提升至约36%。该航司从FLL的增长并未放缓，年底前将开通五条航线：10月1日开通巴兰基亚，10月15日开通卡利，11月2日开通印第安纳波利斯和哥伦布，11月19日开通圣地亚哥。
这一系列举措使捷蓝航空在精神航空倒闭后，迅速成为劳德代尔堡-好莱坞国际机场的最大运营商。
