维度网讯，南非交通部长芭芭拉·克里西（Barbara Creecy）在比勒陀利亚举行的南部非洲交通会议上宣布，三项大型货运私营部门参与（PSP）项目将按计划在本财年内推向市场，铁路和港口改革计划仍在推进中。

这些项目包括恩库拉锰矿出口走廊（Ngqura Manganese Export Corridor）、理查兹湾干散货码头（Richards Bay Dry Bulk Terminal）以及一个集装箱项目，是扩大私营部门参与南非货运铁路和港口系统更广泛改革的一部分。克里西表示，铁路和港口改革仍是政府交通议程的核心，政府正寻求重建国家物流体系并提高竞争力。

政府的私营部门参与计划在2025年1月取得进展，当时Transnet公布了将选定铁路走廊和港口码头特许给私营运营商的计划，旨在改善运营绩效、吸引投资和增加货运量。

今年5月，克里西在预算投票中确认，货运PSP项目仍是政府物流改革计划的核心。她表示，随着11家私营列车运营公司（TOCs）的批准，项目管道正在推进，政府的目标是到2030年通过Transnet铁路网络运输2.5亿吨货物。

克里西本周重申，3月份批准的11家TOCs预计将从2027年4月开始在国家铁路网络上运营，这些运营商将为实现政府到2030年通过Transnet铁路网络运输2.5亿吨货物的目标做出贡献。

以《国家铁路政策》和《国家货运物流路线图》为指导的铁路改革计划，旨在将铁路重新确立为南非货运物流系统的骨干。克里西指出，在当前地方和全球环境下，从公路到铁路的战略转变至关重要，提高铁路运输利用率可以增强道路安全、减少道路拥堵和路面磨损，并降低二氧化碳排放。