维度网讯，福州地铁在福建省、福州市交通运输主管部门统筹协调下，针对今年第9号台风“巴威”带来的强风雨影响，自7月12日9时30分起，全线网恢复正常运营。此前，福州地铁已提前停运高架站及高架区段，并对线网运营实施精准管控。

在防御部署环节，福州市交通运输局应急指挥中心采用“视频巡查+实地抽查+企业自查”方式，对全线102个地铁站完成全覆盖检查，并对16个防汛重要站点开展专项督查。福州地铁通过多次分级部署，明确了台风期间的值班值守、隐患整治、应急保障及对外公告等要求，并依托防汛三道防线严格实施五级关停机制，对关口、关站、停运进行分级授权，确保“应停尽停、应关尽关、应撤尽撤”。

应急保障方面，福州地铁全线配备了13万余袋沙袋、305台潜污泵等防汛物资与设备，组建多专业应急队伍，搭建135个区域级和基地级驻点，形成“站点—区域—基地”三级应急处置网络。前期累计排查并处置各类隐患146处，实现了隐患动态清零。

福州地铁应急保障中心实行准军事化24小时热备值守，具备防汛排涝、地层病害处置、断网独立通信、单兵轻量化前置处置四大核心能力，并建立了分级调度、快速出动、常态化维保演练与风险前置驻守等闭环运行机制，在台风影响期间实现了统一调度和分级响应。

预警联动方面，福州地铁运用气象与地震双预警系统，实时推送监测数据，提前发布灾害预警并同步落实列车限速避险措施。此外，联合福州市城区水系联排联调中心及市排水公司等单位，建立防汛联动与信息共享机制，开展联合值班，加强易涝点网格化管理。自主建设的“防台防汛线网可视化信息平台”也实现了防汛状态下应急人员和物资的统一、快速调配。