维度网讯，俄罗斯联邦航天局（Roscosmos）的阿穆尔-SPG（Amur-SPG）可重复使用火箭项目再次推迟首飞计划，首次飞行从2026年延后至2031年，同时面临缺乏合适海上回收平台以及来自中国可复用火箭阵营加速竞争的双重压力。

阿穆尔-SPG火箭高55米，直径4.1米，起飞质量近360吨。其可回收第一级由五台RD-0169发动机提供动力，采用氧甲烷燃料，可回收版低轨运力为10.5吨，一次性使用版运力为12.5吨。按原计划，该项目需在2028年前通过技术演示器完成垂直起飞和着陆的试飞验证，随后进行轨道火箭飞行试验，但目前首飞已宣布推迟至2031年。

阿穆尔火箭将采用陆地着陆方式，而非海上驳船。SpaceX回收猎鹰9号第一级有陆地着陆和海上驳船两种方式。据俄罗斯联邦航天局称，鄂霍次克海在俄罗斯远东沿岸经常发生风暴，使得浮动平台难以稳定运营，因此俄罗斯东部海岸缺乏合适的海上平台。多个固定着陆区将分布在东方航天发射场与鄂霍次克海沿岸之间，用于替代海上驳船回收火箭级段。回收后的级段将由直升机运回发射场准备场地。俄罗斯工程师还同步开展了针对可回收级段的备用降落伞系统研究，而SpaceX在猎鹰9号上已放弃该方案。在陆上回收模式下，着陆点需在发射前固定且无法移动，制导系统需达到米级精度。卡纳维拉尔角陆地着陆区距发射台约9公里，从LC-39A发射台到陆地着陆区的距离约为15公里。俄罗斯联邦航天局至今未公布这些陆地着陆区的数量、确切位置及建设计划。