维度网讯，日野澳大利亚（Hino Australia）在300系列Built to Go Tipper Pro柴油车型获得市场成功后，宣布推出同系列的混合电动自卸车。自6月起，日野还将为所有300系列混合电动车型标配Hino-Connect商业智能与远程信息处理系统。

自2021年推出以来，Tipper Pro柴油车型已成为日野澳大利亚Built to Go系列中最受欢迎的自卸车。日野方面预测，混合电动版有望延续这一市场热度。日野澳大利亚产品战略经理丹尼尔·彼得罗夫斯基（Daniel Petrovski）表示，该车型搭载了久经考验的Kyokuto Kaihatsu自卸车车身与无续航或充电限制的混合电动动力系统，是一款高质量、高性价比且多功能的即开即用解决方案，从投入运营首日即可降低业务成本。

Tipper Pro车身专为澳大利亚运营商的独特需求开发，配备三向“谷仓门”式后挡板、车身锁和绳索导轨。彼得罗夫斯基指出，该车型在贸易市场、市政及道路与基础设施行业广受欢迎，混合电动版的加入将拓宽日野混合电动系列的应用场景。新车型采用宽驾驶室（Wide Cab）设计，先期提供6.5吨和8吨总质量（GVM）两种规格。与同等柴油卡车相比，300系列混合电动宽驾驶室车型可为客户降低燃油成本高达24%。日野已在布里斯班卡车展上展示了混合电动Built to Go Tipper Pro原型车，目前该车型已在日野全国经销商处开售。

这款混合电动车型符合欧6排放标准，搭载日野N04C-WR四缸共轨喷射涡轮增压柴油发动机，最大输出150马力（110千瓦）和470牛米扭矩，与电动机协同输出时，峰值扭矩可在极低的1200转/分时达到。六速自动变速箱与电动机直接耦合，可实现更快换挡与更平顺起步。所有日野300系列轻型卡车均配备Hino SmartSafe安全套件，包含带自动紧急制动与行人检测的预碰撞系统、车道偏离预警系统、车辆稳定性控制、倒车摄像头、双SRS安全气囊、四轮盘式制动器（符合UN ECE R29驾驶室强度认证）及坡道起步辅助。

从6月起，所有日野300系列混合电动车型将标准配备Hino-Connect系统。这是一套由澳大利亚设计制造的远程信息处理系统，可提供实时车辆与驾驶员性能数据、燃油使用报告、维护跟踪、车队安全警报及专属案例管理服务。Hino-Connect也是日野重型700系列和中型500系列的标准配置，旨在帮助客户优化车队性能。该系统属于Hino Advantage商业解决方案套件的一部分，该套件还包含Hino SmartSafe、封顶价格维修服务、原厂零件、24/7道路救援、融资方案及客户关怀中心支持。所有日野300系列混合电动车型均享有五年或25万公里标准保修（以先到者为准）。