维度网讯，罗克汉普顿环城公路（Rockhampton Ring Road）的 Capricorn Highway 连接桥已迎来首批本地制造的 Super T 梁。这座 841 米长的桥梁共需 150 根此类梁体，是这条新货运路线上规模最大的桥梁之一；该桥建成后将为现有公路与环城公路提供关键连接。首批梁体的到场使连接桥进入下一施工阶段。

该项目总投资 19.8 亿澳元，共需在罗克汉普顿为 17 座桥梁制造 976 根梁。这些桥梁将跨越道路、水道、易涝区以及沿线其它地形，梁体是构成各跨度结构的主要承重构件。

环城公路旨在将重型车辆为主的过境交通从布鲁斯公路（Bruce Highway）城区路段分流，减少建成区内卡车、行人和其它车辆的相互交汇。新路线还旨在提高货运运营商经昆士兰中部运输货物的可靠性，更强的抗洪能力可降低恶劣天气下区域供应链中断的风险。

7月20日，亚历山德拉街（Alexandra Street）在新立交桥施工后重新开放，当地通行随之恢复，立交桥周边施工仍在继续。临时封闭期间，施工人员完成了桥梁基座、中央桥墩等主要基础工程，并进行了防洪改善和超宽超重车辆通行调整。保持该路线对大型设备运输的通行条件，对经昆士兰中部运输大型设备的行业十分重要。

全部 976 根梁均在罗克汉普顿本地制造，使当地制造商和工人直接参与了昆士兰中部最大的交通项目之一，也缩短了大型混凝土构件在安装前的运输距离。

澳大利亚联邦基础设施、交通、区域发展和地方政府部长凯瑟琳·金（Catherine King）表示，项目关键部分的施工正在加快，包括菲茨罗伊河（Fitzroy River）跨河工程和主要桥梁工程。昆士兰交通和主要道路部长布伦特·米克尔伯格（Brent Mickelberg）说，首批本地制造梁的抵达是环城公路推进的又一明确信号。联邦北澳大利亚助理部长妮塔·格林（Nita Green）表示，项目正在交付抗洪基础设施，以缓解布鲁斯公路拥堵，本地制造和建筑行业将从中受益。

资金安排上，澳大利亚联邦政府出资 14 亿澳元，昆士兰州政府提供剩余 5.8 亿澳元。随着施工推进，后续桥梁安装和菲茨罗伊河跨河工程将继续进行。