匈牙利重新审查2亿欧元里雅斯特港码头项目

10月3日，匈牙利政府正在重新评估其位于意大利里雅斯特港的Adria Port海运物流码头项目，审查内容包括项目财务、技术和市场可行性。项目管理职责已由匈牙利外交与对外经济部移交至建设和交通主管部门，Adria Port首席执行官Péter Garai确认了此次管理移交。项目下一步实施安排将在审查完成后确定。

项目当前总投资估算约2亿欧元，高于匈牙利2020年完成相关资产收购时约1亿欧元的估算。意大利方面计划承担约4500万欧元海事基础设施投资，目前相关码头和疏浚工程仍在推进。

Adria Port项目位于里雅斯特港南部原Aquila炼油厂区域，占地约32公顷，其中物流平台面积约30公顷，规划建设650米岸线，并配置公路和铁路直接连接。首阶段岸壁长度约245米，后续继续向650米完整岸线扩展。

项目海事基础设施已于2025年启动建设。2025年2月，首段岸壁构件开始安装；截至2026年7月，由意大利港务机构负责实施的码头和疏浚工程继续施工，海上基础设施已接近完成。

陆域物流平台主体工程目前尚未启动。最新资料显示，场地仍涉及环境审批、污染场地治理和围护处理等工作，其中部分事项需要意大利环境主管部门继续推进。Adria Port负责的堆场、仓储、铁路接入及其他陆域设施尚未进入全面施工。

Adria Port为匈牙利国有企业，2019年启动收购原Aquila炼油厂相关土地和港口权益，交易于2020年完成。项目此前计划于2028年开始部分运营，初期业务定位包括滚装货物、项目货物及其他多用途港口业务。

截至2024年，Adria Port年度亏损约86.1万欧元，累计亏损接近500万欧元；获得匈牙利国家注资后，公司资本公积接近3000万欧元。项目当前仍以2028年作为此前公布的首期运营目标时间。