10月17日，亚洲最大重型自航绞吸船“天鲲号”正式投入加纳特码港疏浚工程建设。

此次“天鲲号”从广州启航，历经54天抵达加纳特码港，总里程10274海里(约19026公里)，先后穿越太平洋、印度洋和大西洋，克服季风、涌浪、洋流等恶劣海况影响，完成自投产以来距离最远、难度最大的自航调遣任务，再次验证了“天鲲号”的全球适航能力。

加纳特码港疏浚工程位于加纳共和国南部沿海，主要施工内容为对特码港港池进行疏浚，土质以粘土及强风化岩为主，施工区面积约70万平方米，疏浚总工程量约280万立方米。施工过程中，“天鲲号”将克服施工海域土质复杂、环保要求高、边通航边施工等诸多困难影响，再次展现其作为大国重器“能挖硬岩、超远输送、环保作业、智能化操作”的硬核功能，彰显“中国智造”硬实力。

特码港是加纳第一大港，也是西非地区最重要的货物集散地和枢纽港。工程建成后，将有效提升加纳特码港集装箱吞吐能力，进一步巩固其作为区域物流枢纽的地位，有效增进西非国家贸易往来，为非洲经济一体化注入持续动力，同时对提高加纳人民生活水平、推动当地区域经济发展具有重要意义。

“天鲲号”是我国自主设计建造的目前亚洲最大、最先进，也是世界上智能化水平最高的重型自航绞吸船。“天鲲号”全长140米，宽27.8米，总装机功率25843千瓦，设计小时挖泥量6000立方米，最大挖深35米。“天鲲号”绞刀功率6600千瓦，可以开挖单侧抗压强度50兆帕内岩石，泥泵输送功率17000千瓦，远程输送能力达15000米。