10月16日，斯特纳航运公司新型货运渡轮“Stena Connecta”号在中国威海招商局金陵船厂举行命名仪式。这艘新型货运渡轮即将开启首航任务，计划于2026年1月在贝尔法斯特至希舍姆的航线上开始定期运营。该船与其姊妹船“Stena Futura”的投入，将使该航线货运能力提升40%。

“Stena Connecta”号船体全长147米，拥有2,800米车道长度，采用多混合推进系统，能够使用电池电源、生物燃料和甲醇等多种能源。该新型货运渡轮还配备了两台28×4米的Norsepower旋翼帆，预计可在爱尔兰海航线上实现最高9%的燃料节约。其姊妹船“Stena Futura”也已预留旋翼帆安装条件。

斯特纳航运公司首席执行官Niclas Mårtensson在仪式上表示：“我们非常自豪地庆祝我们船队和公司又一个里程碑的诞生。'Stena Connecta'号及其姊妹船代表了最新的航海技术，不仅将在维护爱尔兰和英国的重要交通运输连接方面发挥关键作用，还将为我们到2030年将二氧化碳排放量减少30%的可持续发展目标做出重大贡献。” 这艘新型货运渡轮的投入使用，标志着斯特纳航运在推进船队更新与减排目标方面取得新的进展。