韩国现代船舶集团与HD Hyundai公司签订新造船合同，以14.6亿美元订购8艘13400标准箱LNG双燃料集装箱船。这批船舶将全部采用本土化建造模式，其中两艘由HD Hyundai重工承建，六艘由HD Hyundai Samho公司建造，计划于2029年上半年完成交付。

此次订购的LNG双燃料集装箱船采用液化天然气与传统燃料双驱动系统。HD Hyundai公司一位代表表示："展望未来，我们将继续引领造船和航运业的脱碳进程，通过专注于环保高效船舶的技术竞争力来实现这一目标。"这批新船将显著提升HMM船队的环保性能与运营效率。

上个月HMM刚成为全球第八家跻身百万标准箱俱乐部的航运企业。据航运分析机构Alphaliner数据，HMM目前运营船队运力达1,016,180标准箱，过去五年间实现运力规模翻倍增长。

去年9月，HMM公布中长期发展规划，计划投入最高23.5万亿韩元用于船队扩张，目标在2030年前将集装箱船队规模提升近一倍，同时实现油轮与干散货船队规模两倍增长。此次新造船项目是该战略规划的具体实施，也使HD Hyundai获得自2007年以来最大规模的集装箱船订单。