1月14日，新建太原至绥德山西段环境影响评价专题技术服务招标公告发布，太绥高铁项目即将进入环评报告编制及报批阶段。

公告显示：新建太原至绥德铁路(以下简称“太绥高铁”)位于中国山西省中西部和陕西省北部，总体呈东西走向，东起山西省会太原市，山西省综合改革示范区，向西经吕梁市，跨越黄河后至陕西省榆林市绥德县。推荐方案山西省境内新建线路全长约406公里(含榆次编组站工程及相关联络线工程)，工程规模最终以相关主管部门批复为准。

服务期为：合同签订之日起，至初步设计批复前完成中国相关行政主管部门的批准或批复;竣工环保验收。

太原至绥德高铁新建线路起自太原南站，终至延榆高铁绥德西站，线路长度约266公里，其中利用既有太中银铁路27公里，新建长度239公里(山西省185公里，陕西省54公里)，设计时速350公里，计划工期4.5年。

太绥高铁全线拟新建太原西、潇河、文水、杏花村、吕梁南、柳林西等站，预留绥德东站(具体以批复方案为准)。

同步建设太原枢纽客运西环线，起自大西高铁阳曲西站，终至潇河站，全长约66公里，新建太原高铁西站。配套建设本线与石太客专、大西高铁(太谷方向)、延榆高铁(榆林方向)的相关联络线。另同步规划、分期实施榆次编组站搬迁工程(新建东阳编组站)。

太绥高铁是中国“八横八纵”高速铁路主通道之横向青银通道的重要组成部分，也是补齐京津冀-成渝主轴和京藏走廊的重要路段。已于2025年9月底通过了中国国铁集团组织的可研审查，进入可研修编和现场定测阶段。目前，太绥高铁山西段、陕西段用地预审与规划选址意见书、社会稳定性风险评估报告编制工作均已启动，项目正加快推进可研批复相关前期工作，同步推进初步设计及相关专题。

根据今年初中国山西省发布的2026年省级重点项目名单，铁路方面包括开工建设太原至绥德高铁，推进长邯聊高铁、运城至三门峡客专、太原至和顺铁路三条铁路前期工作。