近日，加拿大安大略省与联邦政府联手宣布，为多伦多交通局(TTC)2号线采购的55列阿尔斯通六编组Metropolis地铁列车，将把加拿大本土含量提升至55%，较初始计划增长近30%。这一举措不仅能为加拿大创造超900个直接岗位，还将带动1700个间接就业机会，为钢铁、铝等受关税影响的加拿大产业注入强心剂。

该项目由两级政府联合出资，安大略省最初承诺超7.58亿加元，联邦政府于2024年11月兑现等额配套资金。随着本土含量提升，省级投资增至近10亿加元，联邦政府也将同步追加资金，总合同价值约23亿加元。项目属于加拿大公共交通基金(CPTF)十年资助计划的一部分，TTC将在2026至2036年间获得高达12亿加元资金支持，用于地铁采购及后续基建项目。

新地铁将全面替换已服役30年的老旧车型，彻底解决现有车辆安全维护成本攀升的问题。作为连接多伦多东西部的核心线路，26公里长的2号线未来需求旺盛，预计2041年日均客流量将达66.1万人次。每列新地铁载客量可达1100人，能充分满足增长需求，同时配备贯通式走廊、车体自动调平技术和无线充电等现代化设施，让乘车体验更舒适便捷。

此次采购的70列地铁(含15列用于线路延伸)将在阿尔斯通安大略省工厂制造，其中桑德贝工厂240人、金斯顿工厂30人、多伦多工厂15人直接参与生产。地铁采用加拿大本土碳钢和铝材，通过强化本土供应链，既提升了加拿大工业产能，也增强了经济和国家安全韧性。