近日，在南通海事局的全程监管维护下，目前世界最大外贸甲板运输船“泛洲7”轮装载132片风电叶片，从启东吕四通洋码头开启交付后的首航，远赴中国海外。

为保障该运输船作业与航行安全，南通海事局综合运用VTS、CCTV、AIS等多种智能手段，对进入港区的船舶进行全面筛查。结合商渔共治行动和恶劣天气防抗工作，开展联合执法行动，有序开展交通组织，保障该船靠离泊期间航行水域航道通畅。联合其他口岸联检单位简化行政许可审批流程，使船舶高效、快速、顺利完成口岸查验相关手续。

据了解，“泛洲7”轮由启东象屿海洋装备有限责任公司建造，刚刚于1月6日命名交付，是启东象屿海装交付的首制船。该船是泛洲船务最新的55000吨重大件运输船，作为2025年年初交付的现阶段全球载重能力最大、综合功能最强的多功能大型自航甲板运输船“泛洲8”号的姊妹船，专为运输超大型设备设计。

“泛洲7”轮全长256米、型宽51米，型深13米，续航能力16000海里，航速超过15节，配备冗余推进和双舵系统，是多功能自航大件甲板运输船，主要用于装载大型集成模块、大型风电设备、大型船舶钢结构主体以及海洋工程平台模块等货物。其230米×51米的超大型甲板创下世界同类外贸船舶纪录。

该运输船甲板空间平整宽阔，能够安全装载各种形状、尺寸的大件货物，设计融合了超压载、PR-2(冗余推进系统)等多项先进技术，正式投运后将成为中国海洋资源开发、海上清洁能源利用的重要工具。“泛洲7”号与“泛洲8”号协同运营后，年运力将大幅提升，为欧洲深海海洋工程服务及“一带一路”沿线国家的基建项目提供可靠的运输保障。