经过六周的公众咨询，特拉福德议会的规划和发展委员会即将批准一项耗资1.3亿英镑的卡灵顿公路建设计划，此举旨在推动卡灵顿地区的开发进程。

这条卡灵顿公路全长2.7英里，其路线规划为从帕廷顿北部延伸至阿什顿默西附近现有的卡灵顿支线。公路建设设计亮点颇多，将设置六个配备交通信号灯的新交叉路口，保障交通有序通行;同时打造三个池塘，既为野生动物提供栖息地，又起到排水作用;值得一提的是，近一半的路段将基于卡灵顿石化厂旧址的道路进行公路建设。

该公路建设计划由Amey公司在One Trafford Partnership框架下，与Balfour Beatty公司携手合作设计完成。它是特拉福德郡议会“人人共享的‘新卡灵顿’总体规划”的关键组成部分，按照规划，到2040年，卡灵顿地区将新建5000套住房以及35万平方米的新就业空间。

在公路建设时间安排上，新公路预计于2030年春季动工，2032年夏季竣工。

特拉福德议会气候变化执行委员艾丹·威廉姆斯议员指出：“长期以来，帕廷顿和卡灵顿社区交通不便，被运河、默西河和狭窄的乡村道路与周边地区隔离开来。这条新公路建成后，将有效缓解交通拥堵状况，让货运车辆远离不合适的道路，并且首次在帕廷顿和塞尔之间打造出安全无车的步行和自行车通行空间。”负责经济和复兴事务的执行委员莉兹·帕特尔议员也表示：“卡灵顿和帕廷顿是未来重点发展和复兴的区域，这条新公路建设对于实现这一目标意义重大。尤其令人自豪的是，公路大部分路段都将为步行和轮椅出行提供与机动车同等的空间，以此鼓励人们选择积极出行和替代出行方式。”