槟城珍珠线轻快铁建设在首个施工年度成果初显，大马捷运公司（MRT Corp）已向24家土著承包商颁发总值超11亿4000万令吉的轨道交通工程合约。
MRT Corp称，颁标举措契合其推动土著承包商参与大型轨道交通项目的发展规划。在珍珠线轻快铁整体项目中，40%的工程总值预留给了土著承包商，首个颁发的土木工程合约中，相关分配金额达31亿7000万令吉。
MRT Corp首席执行员扎里夫哈欣表示，参与珍珠线轨道交通项目的经验在建筑领域备受认可，被视为国家基础设施交付的标杆。“多年来，业界对MRT Corp项目经验需求强烈，这类项目是国家级基建交付基准。参与项目意味着承包商能在高度规范、以绩效为导向的环境中运作，达到大型公共基建工程标准。”
受委者之一的Insabina Enterprise 25岁负责人伊莉雅法西亚纳扎尔称，公司获选意义重大，因建筑业向来男性主导，“这证明只要具备能力并做好准备，不论性别，都能获得信任。”另一家受委企业IFW Bina Enterprise负责人伊夫瓦诺沙迪表示，公司成立于2021年，此次是其首次参与国家级轨道交通项目，过去多承接小工程，面对更严格的合规要求并无压力，“项目文件作业、安全规范及汇报机制更系统化，虽起初不易，但促使我们更有条理。”Nimbus Engineering负责人里占雷扎指出，MRT Corp的高标准重塑了承包商工作期望，“经历过这样的标准后，就不想再回到旧有做法。”
MRT Corp补充，所有成功获标的承包商需接受结构化入职培训，涵盖职业安全与健康合规等多方面内容，且在整个轨道交通项目周期内要遵守公司治理程序及绩效监督框架。
槟城珍珠线轨道交通项目总值168亿令吉，全长29.5公里，设21个车站，连接机场附近填海岛屿至乔治市光大，再经跨海桥梁延伸至北海。
