近日，散货船运营商BaltNav将和关联公司Navision Shipping合并，构建起一个聚焦灵便型与超灵便型散货船、拥有约60艘船舶的运营平台。

BaltNav与Navision Shipping均隶属于丹麦Navision集团，该集团由Peter Jein及其家族控股。合并完成后，BaltNav执行合伙人Line Lund Clausen将出任Navision Shipping合伙人。

Navision集团合伙人Lars Brammer表示，集团期望整合双方业务能力，塑造统一、强劲的品牌形象。此次合并能扩大市场覆盖范围，精简运营流程，消除集团内部因旗下公司业务重叠导致的内耗问题。

合并后的新公司将运营约60艘船舶，其中8艘为自有散货船，业务核心集中在灵便型与超灵便型散货船板块。Lars Brammer补充道，Line Lund Clausen是出色的商务负责人，新平台将吸纳BaltNav的核心专业能力与优质人才，进一步提升业务执行能力，保障集团运营的稳定与高效。Navision集团透露，BaltNav的核心业务团队大部分将并入新主体。

目前，两家散货船公司办公地点均在哥本哈根海勒鲁普区的同一栋建筑内。集团表示，BaltNav品牌会保留在Navision集团品牌矩阵中，成为综合业务平台的重要部分。同时，BaltNav已于去年8月决定逐步关停新加坡办事处，其在亚洲地区的业务将全面由Navision Shipping承接。

此次合并意味着BaltNav发展战略发生重大转变。去年，Line Lund Clausen曾称公司既无与Navision Shipping合并计划，也未考虑和其他运营商整合。截至合并前，BaltNav日常运营的散货船约50艘，船型同样以灵便型和超灵便型为主。