特斯拉已将西班牙的一座壳牌加油站全面改造成了一个令人印象深刻的电动汽车超级充电站。针对电动汽车反对者常提的论点——充电站数量不如加油站多，从而认为电动汽车使用不便，这一说法其实并不准确。

因为大多数电动汽车主要在停放的夜间进行充电，且只要有电源插座就能充电，相比之下，燃气驱动汽车则无法如此灵活充电。实际上，在多数情况下，给电动汽车充电比给燃气汽车加油更为便捷，并且随着充电站的逐步增多，这一优势将更加显著，而许多加油站则可能会逐渐减少甚至消失。在一些电动汽车普及率较高的地区，如挪威，已有加油站因此关闭。值得注意的是，有些电动汽车充电站正直接取代加油站。

尽管改造尚未最终完成，但特斯拉此次改造保留了与经典加油站相似的布局设计，显得尤为有趣。值得一提的是，这并不是一个新颖的想法，已有公司专门致力于用电动汽车充电站替代加油站。