巴塞罗那港务局发布2025年运营数据，该港口年度营业额为2.06亿欧元，连续第二年超过2亿欧元大关。这一业绩为港口资本计划的推进提供了资金支持。

港口收入同比增长3%，主要来自与货物流量及港口活动直接关联的9600万欧元特许经营费和9700万欧元使用费。在扣除与巴塞罗那国际码头新咖啡码头相关的特殊融资影响后，营业利润为4700万欧元。若不考虑这一因素，营业利润可达5700万欧元，同比增长14%。

港口财务结构持续优化，银行债务减少1800万欧元至8800万欧元，仅占权益的4%。运营现金流达1.14亿欧元，现金储备为3.65亿欧元。港口向西班牙国家港口系统支付1460万欧元，加上900万欧元企业税负，对国家总贡献超过2300万欧元，占营业额的11%。

港口主席José Alberto Carbonell表示：“截至2025年底，已完成七个主要项目的招标工作，总价值3.325亿欧元，其中五个项目已授标。”另有九个大型项目计划于2026年启动，涉及基础设施升级、道路通行能力提升、铁路运力扩展及港城开发工程，总投资额3.387亿欧元。

2025年港口总吞吐量为6950万吨，与上年基本持平。集装箱量下降4.2%至370万标准箱，但整箱进口增长4%，整箱出口增长3%，进口量创下新高。液体散货运输量达1660万吨，增长21.7%，主要受汽油运输和液化天然气进口增长推动；固体散货下降15%至约410万吨。车辆交通量增长5.1%至716,657辆，进口增长44%，电动汽车运输量占比近12%，同比增长75.7%。

巴塞罗那港务局作为法定管理机构，在西班牙国家港口系统框架下负责港口的运营监管与发展，涵盖特许权管理、基础设施投资、海事服务及商业活动监督。港口财务稳健发展为未来项目提供了坚实基础。