日本邮船株式会社（NYK Line）与挪威船东Ocean Yield近日宣布，已同Cheniere Marketing International LLP就新建的20万立方米液化天然气运输船达成多份长期期租合同。这些LNG运输船将由韩国现代重工负责建造，计划从2028年起陆续交付。

合作各方未公布具体的船舶数量及租约期限。日本邮船指出，这是该公司首次与Cheniere签订长期LNG运输协议。新船货舱容量约为20万立方米，船体总长294.8米，宽度48.9米。

船舶推进系统将配置新一代X-DF2.1 iCER双燃料低速柴油发动机，具备可变压缩比功能，并安装再液化装置以处理蒸发气。日本邮船成立于1885年，业务范围覆盖集装箱、散货、能源运输及物流服务。

Ocean Yield是一家专注于长期船舶租赁的投资公司，现由KKR旗下Global Infrastructure Investors IV基金持有。Cheniere Marketing International LLP隶属于Cheniere集团，主要负责液化天然气的销售与商业合约事务。

现代重工作为韩国主要造船企业，专注于大型商船、海洋工程设备及船用发动机的制造。此次LNG运输船合同的签订，进一步巩固了其在清洁能源船舶建造领域的市场地位。