Factorial Energy近日在美国启动了首个商业固态电池计划，标志着固态电池技术向实际应用迈出关键一步。该计划将把Factorial的FEST（Factorial电解质系统技术）电池集成到Karma Automotive的超豪华电动汽车中。
合作将首先体现在Karma Kaveya这款全电动超级轿跑车上。该车型计划于2027年底在美国推出，承诺提供超过1,000马力、1,270磅-英尺扭矩、250英里以上续航里程以及0-60英里/小时加速时间低于3秒的性能表现。这些固态电池将使Karma能够在实际乘用车中验证技术，同时加速国内电动汽车电池创新。
Karma公司曾因在提供优质驾驶体验方面遇到挑战，将Kaveya的发布推迟到2025年。Karma总裁兼首席执行官Marques McCammon表示：“2025年，我们推迟了发布，因为我们尚未看到完全提供美国超豪华汽车公司应有的卓越驾驶体验的清晰路径。”他补充道：“现在通过与Factorial的合作以及FEST的集成，我们不仅能够提供这种体验，还为Karma车主和更广泛的行业开启了更强大、更稳定的电动驱动系统之路。”
FEST准固态电池旨在提高续航里程、减轻重量并简化生产。与传统锂离子电池相比，这些电池提供500至600英里以上的续航里程，同时将电池重量减少约40%。FEST电池可以使用高达80%的现有锂离子制造设备生产，这减少了对全新生产线的需求，使得商业计划能够更快地扩大规模。
Factorial首席执行官Siyu Huang强调：“与Karma启动我们在美国的首个乘用车计划对Factorial来说是一个有意义的里程碑。FEST是为规模化而设计的，这一里程碑不仅突显了固态技术所能提供的能量和性能，还强调了美国技术创新者的全球领导地位。”此次合作结合了Karma完全基于美国的工程、车辆设计和生产，以及Factorial的美国开发电池技术，旨在加强美国电动汽车生态系统。
该电池制造商还宣布计划通过与Cartesian Growth Corporation III的业务合并在纳斯达克上市。公司打算利用这些资金扩大生产并扩大固态电池计划，确保美国创新保持在电动汽车技术的前沿。
