交易数据显示,本周俄罗斯对华石油出口折扣创下新纪录,卖家通过降价吸引全球最大原油进口国的需求,以应对可能减少的印度市场订单。这一调整发生在美印达成贸易协议之后,该协议涉及印度停止从俄罗斯采购石油,但未明确具体实施时间。

摩根大通分析师团队预测,协议执行后印度每日进口俄罗斯原油量将维持在80万至100万桶区间,约占其总进口量的17%至21%。去年6月印度进口峰值曾达到每日约200万桶。
贸易人士透露,从太平洋港口科济米诺运往中国的ESPO混合原油折扣已扩大至每桶近9美元,较此前7-8美元的区间进一步加深。通常运往印度的乌拉尔级原油折扣则达到每桶12美元,且可能继续扩大。
Vortexa分析师李艾玛指出:“中国买家近期持续获得深度折扣的俄罗斯原油,部分企业甚至调整了伊朗原油采购比例以增加俄罗斯石油进口。考虑到印度市场变化可能带来更大幅度折扣,这种采购模式短期内或将延续。”
数据显示,1月份中国通过海运进口的俄罗斯原油达到每日170万桶的纪录水平,而印度进口量则降至每日110万桶,为2022年11月以来最低。山东地区的独立炼油厂成为主要接收方,1月到港量创历史新高。
能源咨询机构Energy Aspects分析师孙佳楠表示:“随着陆上储油设施库存上升,预计3月起俄罗斯对华海运原油流量将出现回落,此前1-2月一直保持高位运行。”
分析认为,若国有炼油企业不恢复采购,中国市场的吸收能力可能接近饱和。不过有报道称,中国石油天然气集团公司计划年中重启大连炼油厂部分装置,以利用俄罗斯原油的加工利润空间。









