伯明翰机场宣布了一项针对纽约航线的财政激励计划，承诺投入数百万美元以吸引航空公司开通每日航班服务。该计划预计从2027年夏季开始实施，届时伯明翰将举办“不屈不挠运动会”。机场方面表示，这项投资旨在降低航空公司的运营风险，同时提供营销支持和额外运营激励。

每年有188万名乘客在美国与伯明翰辐射区域之间往返，日均客流量约5100人次。机场尚未确定具体合作航空公司，但潜在选择包括在纽约设有枢纽的达美航空、美国航空和联合航空。这些航空公司的窄体机队，如空客A321XLR，被认为适合新航线运营。

英国途易航空也被纳入考虑范围，但由于其在纽约缺乏业务基础且专注于休闲市场，合作可能性相对较低。伯明翰机场目前运营着阿联酋航空、卡塔尔航空等多条远程航线，上次直飞纽约的服务由Primera Air于2018年夏季提供。

航空业专家指出，财政激励措施对开辟新航线具有重要作用。近期达美航空和联合航空开通的欧洲航线中，多数获得了机场或地方政府的补贴支持。这类补贴通常为临时性安排，旨在帮助航线度过初始运营阶段。

伯明翰机场的激励计划将持续数年，覆盖航线培育期。新航线开通初期上座率通常较低，随着市场认知度提升和客源稳定，补贴将逐步减少直至取消。机场方面强调，任何航线最终都需要实现自主盈利，财政支持仅是阶段性措施。

该计划反映了机场对跨大西洋航线市场的战略布局。通过有针对性的投资，伯明翰机场希望巩固其国际航空枢纽地位，同时为2027年大型活动提供交通保障。