捷特航空三架波音777飞机在停飞近六年后，以4600万美元的总价售出，标志着印度航空史上一次漫长的资产回收过程取得进展。买家为马耳他Ace Aviation公司，属于欧洲货运集团Challenge Group。此次销售是印度《破产与破产法》框架下首次处置宽体波音777飞机。

这三架波音777-300ER型号飞机曾是捷特航空远程机队的核心部分。根据监管文件，飞机机身MSN 35159以1600万美元售出，MSN 35158售价1250万美元，MSN 35162交易价格为1750万美元。所有交易均按照印度破产清算程序进行，并获得国家公司法法庭批准。

销售过程多次延迟，原因包括法律诉讼、利益相关方反对以及机场留置权争议。Ace Aviation于2022年10月赢得竞标，但交易因Jalan-Kalrock财团的复兴计划而搁置。随着复兴努力失败，印度最高法院在2024年11月下令清算，为资产处置铺平道路。去年12月，孟买机场解除留置权，允许交易完成。

捷特航空由Naresh Goyal于1992年创立，曾发展为印度主要私人航空公司，运营超过120架飞机。波音777-300ER被用于远程航线，如孟买至伦敦希思罗机场。然而，公司面临债务累积、燃油成本上升和低成本航空公司竞争等挑战，导致2019年4月停止运营。

这些波音777飞机预计将被改装用于货运运营，开启第二生命。此次销售结束了捷特航空一个时代的篇章，这些飞机曾象征其全球雄心，如今在破产清算下找到新归宿。