新西兰政府宣布向格雷茅斯和韦斯特波特港口投入530万美元，旨在增强西海岸地区的沿海航运能力和货运韧性。这笔资金将支持港口基础设施升级，以应对未来货运增长和潜在交通中断。

具体分配上，430万美元将用于格雷茅斯港口的改造工程，100万美元则用于与韦斯特波特港口共享的区域安全计划。资金来源于沿海航运韧性基金，同时格雷区和西海岸区域议会额外贡献了671,200美元。

交通和南岛事务副部长詹姆斯·米格表示：“格雷茅斯作为西海岸最大港口，当前因主要货运码头状况不佳，容纳大型沿海船只的能力受限。为适应货运需求增长，实施重大工程对区域经济发展至关重要。”

“升级工作包括重建一段80米长、目前无法使用的码头，以便货船装卸货物。还将增设滚装设施，方便前装载船运输大型设备和货物。

“工程预计2028年初完工，届时将显著提升区域韧性。在公路和铁路连接受阻时，这为通过海路运送必要物资提供了关键通道。

“同时，将为两个港口制定共享的区域港口主任计划，并更新导航设备。此举有助于商业航运回归格雷茅斯，保障港口运营的持续性。”

西海岸-塔斯曼议员莫琳·普对此投资表示欢迎，认为这是发展当地沿海航运部门的机会。普说：“这是对西海岸关键基础设施的进一步投入，体现了我们修复基础、面向未来的承诺。”

沿海航运韧性基金于2024年通过政府陆路交通政策声明设立，总额3000万美元，用于加强货运系统的准备、应对和恢复能力。格雷茅斯和韦斯特波特项目是该基金第二批受助者，此前已对伊斯特兰港进行投资。导航设备改进预计2026年底前完成安装，共享的区域港口主任计划则计划在2027年底前落实。