纽约上市的希腊船东科斯塔马雷散货船公司持续推进其船队更新计划，通过收购一艘现代化日本超大型船并处置两艘较旧船舶，优化船队结构。这一船队更新举措旨在提升运营效率，符合当前干散货市场的趋势。

公司已同意收购2018年建造、载重60,297吨的干散货船Koushun，该船将更名为Astros，预计在2026年第一和第二季度间交付。这艘超大型船估值约2,800万美元，原为日本春日航运所有，由丹麦租船集团诺登运营。

同时，科斯塔马雷散货船公司计划出售2011年建造、载重180,643吨的好望角型船Miracle，交易预计在2026年上半年完成，预计带来约700万美元收益，以及自2024年2月收购以来的约470万美元营业利润。

此外，由格雷戈里·齐科斯领导的船东还处置了2008年建造、载重56,557吨的超灵便型船Clara，记录估计收益约70万美元，加上自2021年8月购买以来的320万美元利润。这两艘船的处置合计产生近800万美元资本收益，加上分拆前收购以来的近800万美元营业利润。

交易完成后，科斯塔马雷散货船公司将拥有31艘干散货船，总容量约280万载重吨，包括七艘好望角型船、七艘卡姆萨尔型船、九艘超大型船和八艘超灵便型船。管理层表示，这一船队更新战略基于坚实的市场基本面，通过削减老旧吨位和选择性增加较新船舶，以保持竞争力。