印度阿达尼防务与航空航天公司和巴西航空工业公司近期签署加强版谅解备忘录，计划在印度建立E175支线喷气式飞机总装线，这有望成为印度首个现代飞机总装线项目。协议在巴西总统卢拉和印度商业与工业部长戈亚尔见证下交换，基于1月27日的初步合作意向，为印度区域运输飞机计划提供明确实施路径。

更新后的谅解备忘录详细规划了围绕E175飞机创建集成生态系统的方案，包括总装、本地供应链、维护维修、飞行员培训及售后支持等环节。双方正就工业与商业细节进行商讨，重点确保飞机订单以支撑总装线可行性。阿达尼防务与航空航天公司董事吉特·阿达尼表示：“建立本土区域航空生态系统的需求已变得至关重要。”他同时指出，此次合作将深化印度与巴西的战略联系。

巴西航空工业公司总裁弗朗西斯科·戈梅斯·内托强调：“E175在全球范围内有实现高效区域运营的业绩记录，印度是该细分市场的关键增长区域。”E175作为80座级喷气式飞机，其技术特性适合印度区域航空需求，预计未来二十年印度将需要至少500架此类飞机。该机型已在全球获得超过600架订单，由多家国际航空公司运营。

阿达尼防务与航空航天公司总裁阿希什·拉杰万希指出，合作旨在塑造更广泛的航空航天生态系统，创造就业机会并加强供应链基础。该公司已扩展至无人系统、航空电子设备及维护服务等领域，拟议的E175总装将整合到现有航空价值链中。巴西航空工业公司在印度已有近50架飞机在运营，涵盖商业、防务和公务航空领域。

高级政治领导人出席协议交换仪式，凸显了印度与巴西深化技术与工业合作的外交层面。印度目前拥有航空航天部件生产能力，但尚未运营商业客机总装线。如果E175总装线项目顺利实施，印度将加入少数能够组装现代商业飞机的国家行列。加强版谅解备忘录未明确总装线地点、投资水平或生产目标，这些细节将随商业讨论进展逐步确定。

印度民用航空市场持续扩张，区域连通性仍是政策重点。阿达尼与巴西航空工业公司的合作框架若转化为具体订单和基础设施，E175飞机可能成为在印度本土组装的首款现代商业喷气式飞机。项目前景取决于市场接受度与执行效果，但随着双方从初步对话转向结构化路线图，在印度建立支线喷气式飞机总装线的可能性显著增加。