巴拿马最高法院裁决撤销和记黄埔旗下巴拿马港口公司（PPC）的长期特许经营权，为码头移交和18个月过渡期铺平道路。马士基和地中海航运公司（MSC）已获准临时运营巴拿马运河入口的关键码头。

官方公报最终确定法院裁决，推翻了PPC运营太平洋侧巴尔博亚港和大西洋侧克里斯托瓦尔港的合同。巴拿马海事局（AMP）技术过渡团队负责人阿尔韦托·阿莱曼·苏维塔表示，根据法令，AMP已接管这两个设施“以确保运营不间断”。他在新闻发布会上称，该机构正向AMP董事会提交“两份独立的合同，一份针对巴尔博亚港，一份针对克里斯托瓦尔港”。

根据政府批准的临时许可证，马士基子公司APM Terminals Panama将运营巴尔博亚港，MSC旗下Terminal Investment Limited（TIL）将运营克里斯托瓦尔港。巴拿马总统何塞·劳尔·穆利诺表示，这些措施是权宜之计，“以确保港口运营，直至确定其真实价值”，并强调行动“不意味着对这些资产的征用”。他补充说，在国家制定新的长期特许经营权框架期间，这一安排将持续，就业和日常运营不会受影响。

和记黄埔谴责接管为非法，警告称国家行动“对巴尔博亚和克里斯托瓦尔码头的运营、健康和安全构成严重风险”。该企业集团表示，巴拿马当局已进入港口，并威胁PPC员工如果不配合将面临刑事起诉。和记黄埔称，正采取“国内和国际法律行动”，并已通知巴拿马存在投资保护条约争议；该公司还在国际商会启动了仲裁程序。

AMP的过渡期限制为18个月，在此期间，临时特许经营合同将管理港口运营，直至启动新的国际招标。劳工部长哈克林·穆尼奥斯向工人保证，两个码头约1,200名员工中“不会有裁员”。美国大使凯文·卡布雷拉为巴拿马的司法程序辩护，称当局有权“让他们的司法系统做出自己的决定”，并称这一裁决对巴拿马人民“非常有利”。